電動式景區(qū)代步車應用電瓶有可能出現(xiàn)什么誤區(qū)?

　　1、蓄電池串聯(lián)混合使用

　　電動式景區(qū)代步車如果把新、舊蓄電池串聯(lián)混合使用，那在充電狀態(tài)下，舊電瓶兩端充電功率將大于新電瓶兩端充電功率，結果顯示導致新電瓶充電并未充裕而舊電瓶充電早就太高;在充放電狀況下，因為新電池的正電荷容積比舊電瓶的正電荷攜帶方便，結論導致舊電瓶過多充放電，甚至導致舊電瓶反極。所以對電瓶不允許新、舊混合使用。

　　2、電瓶并接混合使用

　　一些駕駛人員在啟動柴油發(fā)動機時，因原來電瓶儲電不夠，就并接上一只充裕電能電瓶一同應用。事實上并接后充裕電能電瓶便以非常大的電流向儲電不夠的電瓶充電，容易造成極片活性成分掉下來，影響到使用期限。

　　與此同時電瓶并接后根本無法發(fā)放給啟動機非常大的起動電流，更不益于發(fā)動機啟動。正確的方式應該是把儲電不夠的電瓶拆下來，換掉充裕電能電瓶，隨后再起動汽車發(fā)動機。

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　　3、電瓶與汽車發(fā)動機不一致

　　假如電動式景區(qū)代步車電瓶正電荷容積與汽車發(fā)動機不一致，電瓶正電荷容積小了，即在啟動摩擦阻力過大時，小正電荷容量電瓶在強烈充放電的情形下，必然加快企業(yè)期限內活性成分與鹽酸反應，使電瓶溫度上升，極片因過負荷而彎折，結論導致活性成分很多掉下來，極片初期毀壞，從而使得蓄電池壽命大大縮短。

　　假如電瓶正電荷容積稍大，盡管不會產生以上問題，但是不能靈活運用其活性成分，使電瓶合理性降低。因而電瓶的正電荷容積，一定要與汽車發(fā)動機相符合。一般電瓶正電荷容量挑選，應依據(jù)啟動機輸出功率、工作電壓和用電設備的負載來定。

　　以上這些狀況請各位盡可能繞開，由于之上的現(xiàn)象如果出現(xiàn)得話，通常會使電動式景區(qū)代步車電瓶正電荷容積小一點電瓶過多電池充電或充放電，減少其使用期限。

　　電動式景區(qū)代步車操作前和每日安全大檢查新項目

　　•通則：全部零件需在正確位置和方向恰當組裝。保證扭緊全部螺帽、地腳螺栓和螺絲。

　　•安全標牌和信息牌：查看保證全部安全標牌與信息標識牌在應該有部位。

　　•車胎：查驗正確工作壓力。每日目視檢查有沒有損壞、毀壞和正確與否打氣。

　　•電瓶：查驗錳酸鋰電池保證正確液位儀。查看電瓶接線頭。導線應扭緊和沒浸蝕。

　　•充電頭電纜線、插座和電源插座：目視檢查有無裂紋、聯(lián)接松脫和導線損壞。